STMPO propose aux entreprises des prestations opérationnelles dans le domaine du développement commercial, de la gestion de projet ou d’affaires ainsi que l’optimisation des achats. Le monde de l’industrie est le domaine dans lequel nous intervenons.
Notre cabinet intègre un service R&D, en mesure de concevoir des solutions techniques pour l’industrie. Nous avons dans le cadre de l’évolution de la mobilité interurbaine développé une solution de modification de la motorisation de véhicule thermique. Venez nous rencontrer au Salon « Business Industries Saint Nazaire pour discuter autour d’une des nouvelles solutions de mobilité.
Comment vivre aujourd’hui sans un mode locomotion, que ce soit vélo, trottinette, bus, sa voiture…
Tous les modes de déplacements répondent à un besoin, propre ou collectif, seul ou partagé.
Nous avons la liberté de nous mouvoir, mais sous certaines conditions. Les contraintes environnementales d’aujourd’hui sont loin d’être celles de demain. Les accès dans les villes vont se complexifier, les critères de
dépollution vont être de plus en plus restrictifs, ce qui va rendre l’utilisation de certain véhicule quasi impossible.
Promulguée en Aout 2021, la loi climat impose la création d’une ZFE dans les grandes agglomérations d’ici la fin 2024.
Les ZFE, Zones à Faible Emission, où les épisodes de pollution sont trop fréquents, vont devoir mettre en place un calendrier d’interdiction de circulation strict, qui concernera les véhicules :
• Crit’Air 5 en 2023,
• Crit’Air 4 en 2024,
• Crit’Air 3 en 2025.
Il va donc devenir à très court terme impossible de se déplacer avec sa voiture si elle rentre dans ses catégories.
Les utilisateurs vont devoir adapter leur moyen de locomotion, trouver les solutions possibles. La plus simple sera d’acquérir un véhicule qui répondra aux critères obligatoires. Le véhicule électrique est une des solutions les plus pertinentes, l’investissement qu’il représente peut par contre être un frein (de 20 000 à 40 000€ pour une citadine), malgré les aides associées à l’acquisition d’un véhicule neuf (5 000€ pour une citadine).
Cependant, un véhicule neuf permettra de répondre aux règlements en vigueur, mais n’est pas la réponse la plus éco-responsable. La destruction d’un véhicule en état de marche, conforme au contrôle technique, ne permet pas d’atteindre le niveau maximum de réduction des émissions de CO2.
La solution technique la plus pertinente et efficace est de transformer votre véhicule thermique, Essence, Diesel, vers un mode de propulsion électrique. Le gain dans cette hypothèse est de 30 à 65% sur les émissions de CO2 :
La transformation, appelée « RETROFIT », permet d’obtenir le « critère 0 » (20g/km).
C’est la clef pour une circulation libre dans les centres villes, en limitant votre impact en termes de pollution, en remplaçant votre moteur thermique par un moteur électrique.
Le RETROFIT vous permet de :
- Conserver votre véhicule, et retrouver l’accès aux zones réglementées en toute liberté.
- Minimiser l’investissement dans un nouveau véhicule => Objectif entre 5 et 10 000€ (prime déduite si accessible, sous conditions de revenus).
- Limiter au strict minimum l’impact de votre mobilité sur la planète
- Participer de la manière la plus simple à la transition énergétique,
- Réduire votre dépense en matériaux et matières premières en investissant uniquement sur la propulsion de la voiture.
- Devenir autonome dans vos modes de déplacement avec une énergie que vous pouvez produire vous-même (production propre d’électricité).
Le prototype que nous exposons répond aux caractéristiques d’origine du véhicule. C’est une transition douce vers une mobilité raisonnée, à moindres coûts, tout en limitant l’impact sur l’environnement, à la production, comme à l’utilisation.
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